Распашные. В данной статье мы расскажем как сделать распашные ворота своими руками, рассмотрим на примере изготовления металлических и автоматических ворот, дадим поясняющие фото, схемы и чертежи.

Независимо от выбранной конструкции, вы оставляете за собой право выбирать метод их открывания – внутрь двора или наружу. Изготовление распашных ворот не представляет собой никаких сложностей. Классическая форма распашных ворот имеет ряд отличительных черт:

• Функциональность.
• Удобства в эксплуатации.
• Компактность.
• Отсутствие балок и направляющих роликов.
• Нет ограничений по размеру.
• Возможность использовать разные материалы для изготовления.
• Возможность использовать всевозможные детали для декорирования.

Виды металлических конструкций

Прежде чем приступить к изготовлению ворот, важно определиться с их конструкцией. Выбор зависит от частоты их эксплуатации. Из металла можно сделать несколько типов ворот, рассмотрим каждые в отдельности.

Этот тип конструкции не так популярен. Они представляют собой одно сплошное полотно. Чтобы они хорошо функционировали, столб опоры следует надежно укрепить, на что потребуется немало средств. Если такие ворота устанавливать на гараж, то необходимо соорудить мощную металлическую раму и укрепленные петли. Более того, недостаток заключается в том, что необходимо организовать достаточное место для открывания одностворчатых распашных ворот.

Самый распространенный и удобный тип распашных ворот. Без каких-либо на то усилий, их можно сделать в домашних условиях. Тем более что их конструкция включает в себя два одинаковых полотна. Поэтому изготавливается каркас из двух рам, обшивается листовым материалом. В отличие от предыдущей конструкции, для открывания потребуется меньше свободного места.

Для ежедневного использования, такие ворота очень удобные. Тем более что изготавливаются они по такому же принципу, что и обычные двустворчатые ворота. Единственное различие в том, что в нужном месте на одной из створок закрепляете дополнительную балку и опору для установки калитки. Если ворота такого плана монтируются на гараж , то применяется врезной тип калитки. В таком случае в одной из створок ворот вырезается нужное отверстие и устанавливается дверь.

Кованные распашные ворота изготавливаются больше для эстетического эффекта. Если конструкция изготавливается в виде закрытых элементов, то применяется декоративная ковка, но нередко используется открытый тип ворот.

Что касается гаража, то для их сооружения используется преимущественно закрытый тип ворот с отдельными элементами ковки.

Независимо от типа конструкции гаражные ворота можно утеплить . За счет этого тепло в гараже будет сохраняться. А ваш автомобиль, при этом не будет подвергаться коррозии из-за резких скачков температуры.

Придерживаясь изложенного ниже руководства, у вас получится сделать металлические распашные ворота своими руками. Но для этого важно тесно придерживаться чертежа/схемы выбранной вами конструкции. Если вам сложно сконструировать собственный чертеж распашных ворот, то в конце статьи, вы найдете немало схем, которые можно взять за основу. Основой ворот будет являться металлическая рама, крепление которой выполняется во входном проеме. Если вы решили сделать ворота в своем дворе, то можно сразу сконструировать ворота со встроенной калиткой. Но для этого потребуется установить прочные столбы, которые выдержат вес дополнительных створок. Также необходимо установить опоры, для этого вам потребуется:

• строительный уровень и рулетка;
• металлическая труба 3 шт. Ø 100 мм;
• лопата;
• облицовочный кирпич (на тот случай, если опоры будут обкладываться);
• цемент, песок, щебень и вода;
• отвес.

Установка опор

Работы по изготовлению опор выглядят следующим образом:

1. Измеряете входной проем между краями забора.
2. Поставьте метки для установки столбов.
3. В выбранном месте копаете яму для установки столба опоры.
4. Толщина опорных труб выбирается исходя из веса распашных ворот.
5. Установив столбы в яму, отрегулируйте их по уровню. Но предварительно дно ямы засыпьте щебнем.
6. Установленные столбы следует залить приготовленным бетоном.
7. Чтобы столбы изначально стояли надежно, их следует обложить в самой ямке кирпичами, и одновременно с этим подгоняете вертикальный уровень.
8. Так, установка и бетонирование опорных столбов завершено.

Если ворота имеют 2 м высоты, то глубина ямы должна быть около 1 м, а в диаметре на 100 мм шире диаметра трубы.

Теперь самое время начать изготавливать раму ворот. Для этого вам потребуется:

• металлический лист, толщиной в 2–3 мм;
• металлический профиль, уголок и труба;
• измерительные приборы (уровень, рулетка);
• металлические петли;
• сварочный аппарат.

Если вы делаете распашные ворота для гаража, то в первую очередь необходимо изготовить раму и установить ее в проем. Изготавливается она из металлического уголка прямоугольной или квадратной формы, в зависимости от проема гаража.

Что касается изготовления рамы для гаража, то их лучше сделать в двух экземплярах. Одну закрепите с внешней стороны проема, а вторую с внутренней. Между собой они соединяются металлическими полосками и сваркой.

Процесс изготовления створок ворот выглядит следующим образом:

1. На ровную поверхность выкладываете уголки или профильную трубу и свариваете форму створки согласно чертежу.
2. Для увеличения прочности конструкции, полученные створки укрепляете диагональными балками.
3. Когда каркас готов можно его обшить.
4. Для обшивки ворот используйте лист металла толщиной в 2 мм. Слишком толстые листы брать не рекомендуется, ведь в таком случае необходимо будет усиливать опорные стойки.
5. Далее необходимо установить петли. Одну половинку петли привариваете в нужном месте на раме ворот, а другую на опорной стойке.
6. В завершение остается установить врезной замок и калитку, изготовленную по такому же принципу что и основную раму.
7. Покраска распашных ворот выполняется на земле или уже в подвешенном положении. Особой разницы нет. Единственное что стоит учесть, так это покраска в подвешенном состоянии может вызвать образование потеков и наплывов. Поэтому будьте внимательны при выполнении этого процесса работ.

Каждому человеку свойственно стремление к комфорту. И это касается даже использования ворот. Современные технологии позволили автоматизировать процесс открывания распашных ворот. И в этом есть множество плюсов. Например, когда вы спешите, вам не следует тратить время на выход из машины чтобы открыть/закрыть ставни. Если на улице дождь, то вы избежите промокания, опять же выходя на улицу. Размышляя над этими положительными сторонами, предлагаем вам рассмотреть технологию изготовления и некоторые особенности автоматических ворот.

Вначале выделим некоторые особенности такого сооружения:

• Прочность.
• Универсальность.
• Длительный эксплуатационный срок.
• Механизм неприхотлив и прост.
• Скорость открывания/закрывания находится в районе 15 с.

Ради объективности учтите и недостатки:

• Если в ходе открывания/закрывания створок ворот на пути будет иметься преграда, то это выведет автоматику из строя, а створки заклинят.
• Необходимо регулярно проверять путь открывания ворот, в противном случае поломка неизбежна.

Помимо этого, стоит выделить и нередкие поломки автоматики. Хотя производители утверждают, что тот или иной механизм крайне надежен, нет ничего вечного. Однако проводя профилактические работы, любых неприятностей можно избежать.

Если в ходе работы автоматика перестала работать, то не стоит силой закрывать ворота. Возможно необходимо повернуть процесс с открывания в закрывание. При повторном нажатии, механизм может заработать.

Хотя не во всех случаях этим решается проблема. Нередко приходится обращаться к специалистам для ремонта автоматики. Учитывая все это, не стоит пугаться такой конструкции. Как говорится: «Волка бояться – в лес не ходить». Не стоит отказываться от благ комфорта.

Сразу стоит отметить, что процедура монтажа автоматических ворот достаточно трудоемкая. Здесь требуется некоторая квалификация, точность и аккуратность. Поэтому если вы сомневаетесь в своих способностях, то лучше выбрать компанию, которая сделает все качественно и быстро. Если же вы имеете опыт в подобных работах, то следуя руководству, вам получится достичь намеченной цели.

Процесс изготовления распашных ворот был описан выше. Поэтому уделим особое внимание автоматике, которая оборудуется согласно некоторым нормам.

Так, при установке автоматики необходимо учитывать следующие показатели:

• положение створок касательно столба опоры;
• если автоматика используется без использования концевых включателей, то используется створочный упор.

Не учитывая эти важные факторы, автоматика выйдет из строя, что приведет к разрыву кронштейна, поломке электродвигателя и к другим неприятным последствиям.

При большом желании автоматику для открывания ворот можно сделать и самостоятельно. Особенно для любителей – это дело станет настоящим увлечением. Особенно это актуально для тех людей, кто желает сэкономить.

Основой такого привода в любом случае станет механизм, который устанавливается на ворота от спутниковой антенны. Он, в свою очередь, оснащается червячной передачей. В результате это полностью заменит обычный электропривод.

Система для спутникового телевиденья в своей конструкции имеет механизм поворотного действия (это касается систем старого типа). Этот механизм представляет собой электродвигатель, который можно использовать для установки на распашные ворота. Что касается червячной передачи, то ее принцип действия аналогичен приводу. Но что касается первого варианта (червячная передача), то выгодней, так как для его работы достаточно напряжения в 36В, обычные магазинные приводы требуют напряжения в 220В.

Если говорить со стороны безопасности, то применение такого плана понижающего трансформатора выгодней. Тем более, если напряжение увеличивается, то открывание/закрывание створок ворот увеличивается. Однако при продолжительном усиленном напряжении механизм может выйти из строя.

Так, для сборки самодельной автоматики возьмите от спутниковой антенны 2 привода в рабочем состоянии. Преимущества отдавайте тем, которые имеют длинные штоки.

Этот механизм можно приобрести за сравнительно невысокую цену в специализированной компании. Плюс к этому потребуется прикупить ПДУ и трансформатор, мощность в 36–40В.

Пульт будет выполнять роль подачи сигнала на электропривод для открытия/закрытия ворот через створку. Такую систему также можно устанавливать и на гаражные ворота. Дальность действия пульта может достигать до 50 м. Собирается весь привод в течение 6 часов. Чтобы вся автоматика работала исправно, дополните ее токовым реле. Оно предотвратит возможные поломки на тот случай, когда под створку ворот попадет камень или другой предмет. Автоматика вернет створки назад. Если реле будет отсутствовать, то после нескольких раз мотор может сгореть, а полотно ворот прийти в негодность.

Вот так можно самостоятельно сделать автоматику для распашных ворот. Если у вас нет возможности и желания все это делать, тогда купить механизм можно уже готовый.

Прежде всего следует учесть способ открывания распашных ворот. Например, створки могут открываться внутрь или наружу. Исходя из этого следует подобрать соответствующую автоматику. Непосредственно перед установкой подготовьте следующий материал и инструмент:

• молоток;
• изолента;
• рулетка;
• шуруповерт;
• плоскогубцы;
• дрель.

Также подбирается соответствующий электропривод. Он бывает двух типов:

1. Линейный.
2. Рычажный.

Как определить какой из них нужен вам? Если внутреннее расстояние между опорными столбами составляет до 1,5 м, то необходим линейный. В таком случае автоматика не будет иметь рычагов, а соответственно меньше занимать места на воротах. Если же расстояние более 1,5 м и достигает до 3 м, то следует приобрести рычажный механизм. Этот привод также неприхотлив просто предназначен для больших нагрузок. Кроме всего прочего, следует выбрать необходимые комплектующие. Для этого необходимо учесть ветровую нагрузку.

В процессе установки, убедитесь в том, что створки открываются свободно. За этим очень важно следить, так как после установки электропривода может быть уже что-либо настраивать поздно.

Если вы обнаружили что ход створок затруднителен, то определите неполадку и сразу ее устраните. Одна из возможных неполадок, это движение створок не по уровню. Причина этому наклоненный столб опоры. Как следствие это отрицательно влияет на автоматику. Когда все недочеты устранены, то можно приступать к установке автоматики на воротах.

Если автоматику для ворот вы купили в магазине, то при установке тесно придерживайтесь инструкции производителя. В таком случае она будет работать исправно продолжительное время.

Считается, что открывание ворот внутрь двора – стандартная схема. Поэтому для реализации этого проекта подойдет любой привод. Так, если столбы опоры выполнены из стали, то предпочтительней использовать линейный привод. Совсем другое дело если у вас кирпичные опоры, а распашные ворота располагаются в центре колонны. В таком случае линейный привод не подходит. Придется устанавливать и покупать рычажный электропривод. Сама автоматика монтируется на столбы, а рычаги позволят открывать распашные ворота, даже если расстояние от столба до створки 200 мм.

Если сравнивать между собой, то как линейный, так и рычажный подойдет для наружного открывания ворот. Но отталкиваясь от цены, предпочтение, конечно же, падает на линейный электропривод. Единственное что следует учесть, это метод крепления привода на столб при наружном открывании.

В большинстве случае привод закрепляется к кирпичу, который может быстро раскрошиться. Хуже если привод монтируется к почти разрушенному столбу. При таких условиях автоматика отпадет с частью столба.

Учитывая это, такой столб требует дополнительного усиления. Например, вокруг можно сварить металлический каркас. Далее привод, открывающийся наружу, выставляется в ручной режим, присоединяются сваркой кронштейны крепления к воротам. В том случае если вы используете линейный привод, то после приваривания открыть ворота полностью и оставить свободного хода до 1 м. После этого проверьте ход створки и правильность работы привода. Если все работает исправно, то можно подключать автоматику и подсоединять двигатель.

Вся автоматика и ПДУ настраивается согласно приложенной инструкции. Если одна из створок открывается не в ту сторону, то достаточно переложить провод в подключении. Но если следовать схеме подключения, то никаких проблем возникнуть не должно.

Итак, важно сделать правильный выбор необходимой автоматики, учитывая, в какую сторону будут открываться створки распашных ворот . Из этой статьи вы узнали о том, что существует возможность сделать автоматику самостоятельно. Более простой вариант приобрести готовый комплект. Но известно одно, независимо от сделанного вами выбора, наличие автоматики на воротах упростит вам жизнь. Поэтому при строительстве ворот на даче подумайте, какой метод будет из открывания – автоматический или ручной. Если же вы имеете собственный опыт в обустройстве автоматических ворот, то пишите комментарии к этой статье.

Видео

В предоставленном видеоматериале, подробнее рассказывается об изготовлении распашных ворот:

Фото

На фотографиях представлены возможные варианты распашных ворот:

Схемы и чертежи

Схемы помогут вам сконструировать собственную модель распашных ворот:

Отправим материал вам на e-mail

Ворота являются неотъемлемой частью любого ограждения или гаража. Сегодня их можно сделать самостоятельно, главное правильно выбрать тип конструкции. Помогут выполнить ворота своими руками: чертежи, фото и видео. Данная информация поможет также определиться с материалом, с которого будет выполняться конструкция.

Ворота в частном дворе

Привычным для всех вариантом являются распашные изделия. Они используются на дачах, в частных домах и при строительстве гаражей. Рядом с такими вариантами может быть расположена и калитка. Конструкция предполагает установку двух опорных элементов по краям полотна. На сегодняшний день достаточно просто выполнить распашные ворота своими руками. Чертежи, фото и видео помогут изучить все тонкости работы.

Устройство опорных элементов

На первом этапе строительства необходимо установить опоры. Чаще всего это металлические столбы подходящего диаметра, которые бетонируются в грунт. Очень часто делают с кирпичными столбиками. В таком случае они также могут быть опорой для изделия. Но не стоит забывать при кладке кирпича , сделать металлические закладные, к которым будут привариваться петли.

Подготовка створок

От того с какой стороны такие петли будут приварены, зависит в какую сторону они будут открываться. Именно поэтому, делая ворота своими руками: чертежи, фото и видео нужно просмотреть в обязательном порядке. Для выполнения створок чаще всего используется металлический каркас, ка который крепиться листовой материал. Если ограждение деревянное, то и ворота целесообразнее делать с древесины. Каркас в таком случае можно сделать как с металлических уголков, так и с бруса. Важно чтобы створки были не слишком тяжелые, в противном случае они будут оказывать большую нагрузку на столбы и петли. Через время это может привести к деформации и створки будут плохо закрываться.

Поэтому стоит изучить некоторую информацию, перед тем как распашные ворота делать своими руками. Чертежи фото и видео помогут ознакомиться со всеми тонкостями в работе и предотвратить всевозможные дефекты. На завершающем этапе на створки необходимо установить замочную систему. Самым простым вариантом может стать простой засов.

Видео: распашные ворота из профнастила и металлопрофиля

Особенности устройства раздвижных ворот

Раздвижные варианты все чаще используются во время строительства ограждений. Они занимают относительно немного места. Кроме того машина может располагаться всего лишь в нескольких сантиметрах от ограждения и это не будет мешать их открыть или закрыть. Наличие разнообразного строительного материала дает возможность каждому сделать раздвижные ворота своими руками. Чертежи, фото и видео позволят более тщательно изучить все особенности выполнения работы.

Раздвижной вариант

Основные разновидности раздвижных ворот:

• консольные;
• подвесные;
• откатные.

Подвесная разновидность

Подвесной вариант не пользуется особой популярностью. Это связанно с тем, что в верхней части установлена рельса, по которой движется полотно. Данная рельса является своего рода ограничителем, поэтому далеко не каждое транспортное средства сможет въехать во двор.

Откатные изделия

Для работы откатных вариантов рельса устанавливается вдоль стены и непосредственно в самом проеме. В северных регионах такую систему использовать нецелесообразно. Поскольку при большом количестве снега работа створок будет затруднена, и постоянно нужно будет очищать заснеженные места.

Преимущества консольного типа

Консольный тип на сегодняшний день самый популярный. Они могут быть использованы как в южных, так и в северных регионах. Движения полотна происходит над землей, поэтому нет необходимости постоянно расчищать путь. Кроме того к преимуществам стоит отнести то, что в верху нет никаких ограничителей. Это дает возможность заезжать во двор даже машинам с большой высотой.

Для установки такого типа необходимо устройство только одного опорного столба, который и будет нести всю нагрузку от полотна. Поэтому важно сделать его максимально качественным и надежным. Сама консольная балка на воротах может быть расположена снизу, сверху или посредине полотна.

Полезная информация! Расположенная посредине балка считается самым лучшим вариантом, поскольку в целом усиливает всю конструкцию.

Откатная модель

Каждый справиться с выполнением раздвижных ворот своими руками. Чертежи, фото и видео позволяют изучить принцип раздвижной системы. Важно учитывать все рекомендации при выполнении работы.

Особенности выполнения откатных ворот

Откатные варианты позволяют существенно сэкономить пространство во дворе. Но при этом необходимо проконтролировать пространство вдоль забора . Для нормального функционирования системы предварительно необходимо расчистить место от мусора и любой растительности.

Установка опорных элементов

Началом работы является устройство основного опорного столба, на который будет оказана основная нагрузка. При желании можно выполнить и видео помогут соблюдать технологию. Для работы нужно подготовить такие инструменты:

Для выполнения самых створок лучше всего использовать оцинкованный материал. Он в состоянии прослужить долгое время, при этом сохранит свой первозданный вид. Очень часто используется профлист с полимерным покрытием.

Полезная информация! Использование профлиста считается наиболее удачным решением, так как он обработан специальными средствами, которые предотвращают возникновение коррозии.

Изделия данного вида могут быть оборудованы автоматическим или ручным приводом.

Чертеж откатного типа

В начале работы стоит подготовить чертежи, по которым будет выполняться работа. Чертежи и схемы позволяют также рассчитать точное количество необходимого материала. Высота ворот должна соответствовать забору . Ширина проема при этом может быть самой разной. Откатные изделия оказывают давление не только на рельсы, но и на столб, поэтому его конструкции нужно уделить особое внимание. Его нижняя часть должна быть погружена в почву и качественно забетонирована.

Устройство рельсы для движения полотна

Откатные ворота будут ходить по рельсе, которая располагается на земле. Для этого нужно выбрать П-образный профиль металлический. Его длина должна быть как две длины полотна. Для запаса нужно сделать еще 30 сантиметров. Важно чтобы рельса была установлена на бетонное основание. Только таким образом можно получить максимально надежную конструкцию, которая прослужит долгое время. После того как все рельсовые системы установлены и закреплены к опорному столбу можно устанавливать привод электрический.

Сборка полотна и его установка

Полотно ворот делается с металлического каркаса, к которому в последующем будет прикреплен профлист. К нижней части металлического каркаса крепятся ролики. Полотно ворот устанавливается в самую последнюю очередь. Откатные ворота своими руками: чертежи, фото и видео дают полную информацию о конструкции и процессе выполнения работы.

Советы и рекомендации по выполнению работ своими руками

Выполнить ворота любой конструкции под силу каждому человеку. Важно соблюдать рекомендации специалистов и предварительно изучить некоторую информацию.

• Материалы для работы выбирать только высокого качества. Это позволит эксплуатировать конструкцию на протяжении длительного периода и не потребуется проводить ремонтные работы.
• Важно уделить внимание всем чертежам и схемам. Только четкое соблюдение схеме позволит с первого раза выполнить все работы правильно. Соблюдение размеров и параметров дают возможность сделать функциональную конструкцию, которая будет работать без проблем.
• Установка привода электрического типа должна выполняться с полным пониманием дела. Если опыта работы в такой сфере нет, стоит доверить все выполнение специалистам. Они сделают все качественно и быстро. Изделия будут открываться, и закрываться без затруднений.
• Если предусмотрено использование роликовой системы, ее выбору стоит уделить особое внимание. Ее лучше всего приобретать в специализированных магазинах. В таком случае работать такой системы будет безупречной на протяжении длительного времени.

Сегодня дополнить ограждение можно воротами, выполненными своими руками. Для изготовления могут быть использованы различные материалы. Чаще всего используется древесина и метал. Перед тем, как приступить к выполнению стоит обдумать какой, тип конструкции лучше всего использовать. Начиная выполнение ворот своими руками: чертежи, схемы и фото помогут решить даже сложные задачи. Распашные ворота классический вариант с выполнением, которого справиться каждый. Для их устройства нужно достаточно много места чтобы они свободно открывались. Сэкономить пространство на приусадебном участке можно с помощью раздвижных ли откатных ворот.

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Главной задачей любых ворот является обеспечение въезда автомобильного транспорта за огороженную территорию, внутрь промышленной или хозяйственной постройки. Такие конструкции устанавливаются на загородном участке, на даче и в гаражах. И, как правило, изготавливаются на заказ. Однако, зная особенности этих изделий и как сделать распашные ворота своими руками, можно обойтись без посторонней помощи и сэкономить на ограждающих конструкциях своего участка.

Преимущества и недостатки выбранного варианта

Ворота распашного типа, представляющие собой две навешенные на петлях створки, считаются одним из самых популярных вариантов в сфере частного строительства. К причинам их выбора можно отнести:

• простую конструкцию, благодаря которой снижается риск выхода ворот из строя и увеличивается их эксплуатационный срок;
• сравнительно низкую стоимость, особенно, для конструкций, сделанных своими руками;
• отсутствие ограничений по высоте (кроме гаражных ворот). Через распашные ворота может проехать автомобиль с негабаритным по вертикали грузом;
• большое количество форм и конструкторских решений, которые практически не встретить у ворот другого типа;
• отсутствие необходимости в бетонировании площадки;
• возможность автоматизировать их открывания, обеспечив использование ворот даже без выхода из автомобиля.

Среди недостатков такого варианта стоит назвать необходимость в большом пространстве для использования ворот. Кроме того, конструкцию практически невозможно утеплить. А при сооружении ворот следует учитывать ещё и ветровую нагрузку в этом районе. Впрочем, все эти минусы легко компенсируются. Тем более что преимуществ у распашной конструкции всё равно больше.

Виды конструкций

Перед началом работ по изготовлению ворот следует определиться с особенностями их конструкции. Выбирать конкретный вариант следует, исходя из особенностей эксплуатации и частоты использования. Имеет значение и ширина проезда, который ограждают такие ворота. Всего же применяется три вида конструкций:

1. С одной створкой;
2. Двустворчатые;
3. С двумя створками и калиткой (врезной или расположенной отдельно).

Одностворчатые конструкции, состоящие из одного сплошного полотна, используются реже остальных. В первую очередь, из-за необходимости установки более мощной опоры и металлической рамы. А места для их открывания при той же ширине требуется больше.

Самые популярные двустворчатые ворота изготавливаются проще и легко монтируются своими силами. Конструкция состоит из двух полотен одинакового размера, обшитых листовым металлом. Места для её открывания требуется вдвое меньше по сравнению с одностворчатыми воротами. А столбы не требуют дополнительного усиления.

Конструкция, предназначенная для постоянного использования не только автотранспортом, но и людьми, – ворота с двумя створками и калиткой. Изготавливают их по такому же принципу, что и обычные двухстворчатые конструкции, а отличием является наличие дополнительной опоры. Хотя, если монтаж ворот выполняется на гараже или в проёме производственного цеха, калитка делается врезанной в одну из створок и не требует установки третьего столба.

Следует знать: Не все ворота выполняются с глухими створками из металлических листов. Некоторые могут быть изготовлены из кованых элементов или других деталей, обеспечивающих видимость сквозь ворота. Этот вариант является больше декоративным, чем защитной.

Основные материалы

Одной из основных классификаций ворот является их разделение по материалу изготовления:

1. Ворота из металлических листов подходят для ограждения любой территории и чаще всего устанавливаются на гаражах;
2. Глухие деревянные створки больше подходят для ограждений вокруг участка. Для изготовления их створок применяют плотную тяжёлую древесину – дуб, ель или сосну;
3. Полотна из поликарбоната или профнастила идеально подходят для автоматических ворот, так как их вес ниже остальных вариантов.

Нередко применяются для изготовления конструкций и комбинированные варианты – деревянные с элементами из металла или металлические с коваными деталями. Одним из самых выгодных по цене вариантов является профлист, отличающийся небольшим вестом, разнообразием цветовых решений и долговечностью. А листы такого покрытия выпускаются в удобных для использования размерах, позволяющих уменьшить объёмы порезки и снизить время изготовления ворот.

Особенности проектирования и монтажа

Перед тем, как сделать распашные ворота своими руками по чертежу, следует разобраться со схемой конструкции, на которой должны быть указаны:

1. Размеры створок и стоек;
2. Размещение поперечных деталей на распашной части ворот;
3. Расположение запирающих элементов.

Стандартная конструкция ворот состоит из прямоугольного каркаса, сделанного из металлопрофиля (круглого, то есть трубы, или прямоугольного). Диаметр сечения профилей – от 2,5 до 4,5 см. Створки изготавливаются из металла и укрепляются поперёк (или по диагонали) с помощью поперечи диаметром 2–4 см. Количество таких элементов, необходимых для повышения жёсткости конструкции, зависит от высоты и ширины ворот.

Навешивание полотен

Опоры, на которых навешиваются металлически створки, тоже чаще всего изготавливают из металлических труб большего диаметра (до 10 см). Иногда в качестве стойки может применяться швеллерная или двутавровая балка. На опорах закрепляются металлические петли, размеры которых тоже зависят от параметров и веса полотен, а количество обычно равно двум с каждой стороны.

На схеме, по которой собираются ворота, может быть предусмотрено навешивание полотен не на металлические, а на кирпичные или бетонные опоры (с армированием или без). Это увеличивает стоимость работ, но делает конструкцию прочнее. Особенно, если в кирпичной кладке размещаются так называемые закладные металлические детали.

При проектировании следует учесть, что минимальная рекомендуемая ширина любых ворот должна быть на уровне 300 см. Если возможности сооружения такой конструкции нет, допускается уменьшать её не более чем до 280 см. Это обеспечит проезд через ворота любого, даже грузового транспорта. А рекомендованная высота от нижней части створки до земли принимается равной 80–100 мм.

По высоте конструкции могут заметно отличаться друг от друга. Во многом этот параметр зависит от места установки:

• для гаража или производственного цеха высота должна быть не меньшей, чем максимальные вертикальные габариты проезжающего в ворота транспорта (включая железнодорожный, если речь идёт о предприятии);
• для обычного легкового авто достаточно и 2 метров.

Обеспечить надёжное крепление створок в закрытом состоянии позволит навешиваемый запорный механизм. На вид он напоминает букву «Г» и служит стопором при открывании. В месте, где запорный механизм входит в землю, рекомендуется вкопать полую металлическую трубу на 1 см большую по толщине – её наличие повышает надёжность защиты, хотя и усложняет автоматизацию процессов открывания или закрывания. Стопор стойки должен входить внутрь этой конструкции на 40–100 мм. Горизонтальные запоры могут устанавливаться в средней, верхней или нижней части конструкции. Для надежности их крепления предусматривают монтаж деталей на одной из поперечин.

Установка автоматики

Практически любое распашные конструкции ворот можно дополнительно оборудовать автоматикой для более удобного открывания и закрывания. На рынке материалов можно встретить несколько типовых решений электрически приводов, в составе которых есть управляющий блок, сигнальная лампа, электромагнитный замок и принимающая антенна. Как правило, устройства работают от обычной однофазной электросети и могут оформляться так же, как и сами автоматические распашные ворота, своими руками сделать которые сложнее и дороже, чем обычные.

Автоматику применяют и для систем с наружным открыванием створок, и для вариантов с внутренним. А управляющий блок размещают сразу же у столба, предусматривая для него специальное место. Если такого не было, а стена кирпичная, для установки оборудования выдалбливают нишу в кирпиче. Главное при этом – установить подходящую по диаметру сечения проводку, предусмотрев место для её прокладки.

После монтажа устройства, обеспечивающего автоматизированную работу конструкции, число её преимуществ распашных заметно повышается. Теперь управлять ими можно будет даже на достаточно большом расстоянии. Например, из дома – дальность пульта для автоматического открывания и закрывания может достигать 30 метров.

Гараж – строение, которому уделяется особое внимание, особенно в плане взломостойкости. А такой элемент, как ворота, должен обладать удвоенной прочностью и надежностью, и конечно, привлекательным внешним видом. Традиционно гаражные ворота – это распашная конструкция из двух створок, навешенные на коробку. Изготовить их своими руками – не проблема, если владеть навыками работы с несложным слесарным инструментом и сварочным аппаратом. Об этом и пойдет речь в статье: о вариантах распашных ворот, о технологии изготовления и нюансах монтажного процесса.

Виды гаражных ворот

Кроме того что распашные ворота для гаража являются традиционными и очень надежными, есть у них и другие преимущества.

1. Стоимость конструкции дешевле, чем у всех других моделей.
2. Распашную модификацию можно утеплить, используя различные теплоизоляционные материалы.
3. Можно установить в ограниченном пространстве.
4. Открываться могут наружу или внутрь гаража в зависимости от требований владельца.
5. Возможность установки электродвигателя для автоматического открывания.

Единственный большой недостаток – требуется свободное пространство, чтобы открыть створки конструкции. Это иногда проблематично зимой, когда снег наваливает сугробы перед гаражом. Поэтому приходится махать лопатой.

Минус распашных ворот – перед ними приходиться очищать от снега площадку

Кроме распашных ворот в гаражах устанавливают и другие разновидности.

Складные

Это секционный тип ворот, элементы которого устанавливаются вертикально и соединяются между собой шарнирным способом. Крайние секции крепятся, как и распашные, к коробу петлями. Дополнительное крепление – по верхней или нижней направляющей. Изготавливают секции из разных материалов, чаще из алюминиевых сплавов или дерева.

Плюсы конструкции:

• необычный внешний вид,
• удобство открытия и закрытия,
• не занимают в открытом состоянии много места,
• секции по отдельности можно менять, ремонтировать,
• невысокая цена.

Минусы: быстрый износ и низкие защитные функции.

Складные ворота

Подъемно-поворотные

Чисто конструктивно это цельный щит, который собой закрывает весь въездной проем. Для открытия ворота поднимаются и поворачиваются на 90° так, чтобы они оказались вверху в горизонтальной плоскости. Для этого используется система рычагов, редуктор и электродвигатель.

Плюсы модели:

• высокая надежность,
• в открытом виде ворота не занимают никакого места,
• поддаются утеплению,
• поддаются автоматизации.

• требуется высокая точность установки,
• ворота остаются в проеме, уменьшая его высоту на 20-30 см,
• не рекомендуется использовать их интенсивно.

Подъемно-поворотные ворота

Подъемно-секционные

Это конструкция из нескольких секций, расположенных горизонтально и соединенных между собой специальными петлями. С помощью подъемного механизма, находящегося на потолке, ворота поднимаются по направляющим профилям и располагаются горизонтально вдоль потолка. Секции в основном изготавливают из сэндвич-панелей.

Плюсы модели:

• универсальность в плане размеров проема,
• экономия свободного места при открытии,
• неплохая устойчивость к деформациям и механическим нагрузкам,
• полная автоматизация,
• презентабельный внешний вид,
• высокие тепло- и звукоизоляционные качества,
• долгосрочная эксплуатация.

• высокая цена,
• требуется постоянное обслуживание: смазка петель и направляющих, проверка электрики и автоматики,
• низкая взломоустойчивость.

Подъемно-секционные ворота

Рулонные

Свое название эти гаражные ворота получили по способу открытия. Чисто конструктивно – это несколько полос (ламелей), собранных в одно полотно, которое закручивается в рулон. Поэтому в состав ворот входят кроме полотна две направляющие, удерживающие конструкцию в проеме, вал, на который ламели наматываются, и электропривод.

Преимущества:

• компактность,
• приемлемая цена,
• простота монтажа,
• долгосрочная служба,
• презентабельный внешний вид,
• возможность автоматизации.

• практически нулевая взломостойкость,
• нет возможности провести утепление, потому что между ламелями всегда остаются зазоры,
• плохо работают при низких температурах.

Рулонные ворота

Откатные

В этой конструкции одна створка, которая держится на направляющем профиле, расположенном сверху, и упирается снизу в рельс. Открывается устройство откатыванием в сторону вдоль стены.

К плюсам можно отнести:

• функциональность е зависит от сугробов,
• не занимает места при открытии,
• высокая взломостойкость,
• возможность провести автоматизацию.

• быстрый износ роликов,
• ширина стены, вдоль которой смещаются ворота, должна быть больше ширины створки.

Откатные ворота

Технология изготовления распашных гаражных ворот своими руками

Итак, распашные ворота для гаража собой представляют две створки (чаще одинаковые по ширине), которые навешиваются на П-образный короб посредству петель. Поэтому когда ставиться задача – изготовить ворота этого типа, то решается несколько вопросов:

• изготовление створок,
• изготовление короба (рамы),
• монтаж последнего,
• установка створок на раму.

Перед тем как начинать изготовления распашных ворот, нужно определиться с их размерами.

Размеры гаражных распашных ворот

Строгих требований относительно размеров не существует. Главное – чтобы автомобиль мог свободно въехать в гараж, не задев собой ворота. А это позволяет сделать любой проем, ширина и высота которого больше габаритов машины с каждой стороны на 30 см. Но это неудобно особенно для начинающих водителей.

• высота для легковых автомобилей – 2,0-2,2 м, для микроавтобусов – 2,5 м;
• ширина оптимальная 2,5-3 м, максимальная – 5 м.

Стандартные размеры распашных ворот

Подготовка к изготовлению ворот

Требуемые инструменты:

• сварочный аппарат и электроды;
• болгарка с отрезным и шлифовальным диском;
• рулетка, линейка и маркер (мел);
• уровень и уголок.

Требуемые материалы. Внешняя сторона ворот – это листовой стальной лист толщиною 3-4 мм или профнастил толщиною не менее 1,2 мм. Если в конструкции будет использоваться первый материал, тогда весь процесс соединений проводится электросваркой. Если второй, то крепление профнастила к каркасу можно проводить саморезами по металлу.

В качестве материала для сборки каркаса можно использовать или уголок 63х63 мм, или профилированную трубу 40х40 мм толщиною 2-3 мм. Второй вариант дешевле и проще в применении.

Чертеж распашных ворот для гаража из профильной трубы

И последний элемент – петли, которые изготавливаются из стального прутка диаметром минимум 25 мм. Петель должно быть минимум четыре по две на каждую створку.

Теперь, что касается П-образного короба. Состоит он из двух стоек и поперечины (перекладины). Первые можно изготовить из уголка 63х63 или трубы круглого сечения диаметром 80-100 мм, или профилированной трубы сечением не меньше 80х60 мм. Перекладина из тех же материалов. Если запланировано строительство двухэтажного гаража, то в качестве перекладины лучше использовать швеллер №12.

Сборочный чертеж ворот

Изготовление рам для створок

Первый этап – нарезка восьми отрезков материала, приготовленного для сборки рам. Четыре из них должны равняться высоте ворот минус 1-2 см, четыре ширине створок, то есть, половине ширины воротной конструкции минус 2-3 см. К примеру, если общая ширина ворот равна 3 м, значит, необходимо нарезать четыре элемента по 1,48 м.

Выставление рамы на блоках в горизонтальной плоскости

Важный момент – сборка рам должна проводиться на горизонтальной плоскости. Необязательно, чтобы это была ровная площадка, подойдут любого типа подставки, верхние торцы которых выставляются в одной горизонтальной плоскости. Для этого можно использовать кирпичи или блоки. Их устанавливают в углах прямоугольника, длина которого равна высоте створки, ширина ширине секции ворот. На них укладываются соответственно нарезанные отрезки, а затем уровнем проверяются – лежат ли они по горизонту. Отклонения выравниваются подкладкой под блоки тонких дощечек, камешков или листового металла.

Уложенные отрезки фиксируются друг с другом точечной сваркой с точным выставлением соседних элементов между собой под 90°. Для этого используется строительный уголок. Это важный момент, определяющий точные габариты будущей воротной конструкции, которая точно впишется в короб без перекосов и больших зазоров.

Схема ребер жесткости

Две рамы сформированы, теперь необходимо увеличить жесткость конструкции путем установки дополнительных элементов: горизонтальных или вертикальных Если ворота большие, то применяют и те, и другие. Иногда дополняют их косыми элементами. В качестве материала используют уголок или профильную трубу меньшего размера. К примеру, если рамы собирались из трубы 40х40 мм, то для усиления можно использовать 40х20 мм. Дополнительные элементы равномерно распределяются относительно друг друга.

После сборки рам надо проварить стыки с двух сторон и отшлифовать их от окалин и подтеков металла.

Жесткость конструкции рам определяют дополнительные элементы, установленные вертикально и горизонтально

Соединение рамы и стального листа

Из листа железа для каждой створки надо вырезать прямоугольный отрезок. К их размерам есть определенные требования:

• длина отрезков должна быть больше высоты проема ворот на 3-4 см;
• один из прямоугольников по ширине должен быть на 2 см меньше ширины каркаса, а второй больше на этот же размер.

К примеру, если ширина створок – 1,5 м, высота – 2,5 м, то один лист будет размером 1,52х2,54, другой 1,48х2,54 мм.

Теперь по высоте два листа укладываются на рамы так, чтобы их края выступали за пределы каркасной конструкции на 2 см с каждой стороны. Выступы листов будут закрывать зазор между створками и коробом. Что касается ширины, то со стороны петель листы укладываются вровень с профильной трубой. В одной створке лист будут выступать с противоположной стороны на 2 см, в другой, наоборот, его край будет не доходить до края рамы. Это делается для того, чтобы при закрытии ворот выступающий лист закрывал зазор между створками.

Внимание! Листы к раме привариваются точечно от края к центру. После чего производится проварка небольшими отрезками в пределах 3-4 см с шагом 10-15 см.

Крепление листа к раме производится короткими швами

Сборка короба распашных ворот

Размеры короба определяются размерами проема. При этом к длине опорных стоек прибавляется по полметра, которыми конструкция будет утоплена в подготовленные ямы с последующим бетонированием.

Сборка короба производится по идентичной технологии, что и рамы створок, с установкой на кирпичи или блоки. Размеры короба по внутреннему контуру по ширине чуть больше общей ширины створок. Разница составляет 2-3 см. По высоте разница может быть значительной – до 5-6 см. Хотя оптимально – 3-4 см.

Короб для распашных ворот

Монтаж петель

Для этого створки укладываются на П-образный короб с точным расположением в плоскости с формированием зазоров между всеми элементами. Петли в собранном виде прикладываются по месту их требуемого расположения и привариваются: нижние их части к стойкам короба, верхние к раме створок.

Для усиления крепежа можно дополнительно приварить к петлям металлические полоски или арматуру.

Правильная и качественная сварка петлей

Монтаж распашных ворот

В идеале воротный короб надо монтировать в процессе сооружения гаража, когда стены на половину уже подняты из кирпича или блоков. Но в независимости от этого монтаж проводится по одной и той же технологии.

1. Выкапываются ямы под стойки глубиною 0,5 м.
2. К нижним краям стоек привариваются одна или две поперечины из арматуры или уголка длиною 10-20 см, назначение которых – выполнять функции удерживающих в бетоне элементов.

Подготовка стойки перед бетонированием ямы

1. Снизу опор приваривают металлические пластины в виде пятака для упора на грунт.
2. Полметровые концы стоек обрабатывают гидроизоляционным составом, к примеру, горячим битумом или закрывают рубероидом.
3. Производится установка короба в ямы с точным выставлением в проеме, для чего используется строительный уровень.
4. Стойки приваривают к закладным деталям, которые устанавливаются в процессе кладки стены. В качестве закладных часто используют арматуру диаметром 12-16 мм, длиною по 50 см. Шаг укладки – через каждые 6-8 рядов.
5. Производится замес бетона из расчета цемент-песок-щебень в соотношении 1:2:2, если марка цемента М400.
6. Заливка бетона в ямы с трамбовкой. Это делается не только для того, чтобы уплотнить бетонный раствор, но и для того чтобы выдавить из него воздух, попавший туда в процессе замеса. Воздушные поры – это снижение прочности бетона.
7. Навешивать створки на короб можно после того, как бетон схватится и просохнет.

Как сделать ворота с калиткой?

Процесс сборки распашных ворот с дверью точно такой же. Просто в одну из створок вставляются четыре элемента, формирующие проем для двери. Вертикальные устанавливаются во всю высоту, горизонтальные между ними в виде поперечин. Собирается конструкция дверного проема на стадии изготовления рамы под створку.

Расположение двери в воротах со стандартными размерами

Сама дверь изготавливается точно так же, как секции ворот, со сборкой каркаса и установкой металлического листа. Сложность процесса изготовления самой створки, в которой устанавливается дверца, заключается в том, что дверной проем остается незакрытым листом металла, а остальные плоскости надо им закрыть. Все они не будут равными между собой, поэтому каждый участок надо точно замерить, перенести размеры на лист и вырезать их. После чего каждый вырезанный кусок переносится на раму с точечной приваркой по периметру. При этом укладываемые отрезки листов должны стыковаться на дополнительных профилях, которые создают жесткость рамной конструкции.

Чертеж гаражных распашных ворот с калиткой

Размер калитки выбирается с расчетом удобного прохода через нее, а также размерами створки ворот. К примеру, если ширина створки 1,5 м, то ширина калитки не должна превышать 1 м. Что касается высоты, то здесь также учитывается высота ворот и расположение самой двери относительно нижних элементов рамы ворот. При этом максимальная высота расположения – 40 см. Сама же высота двери в пределах 1,8-2,1 м.

Калитка сварная для гаражных ворот

Варианты готовых распашных ворот

Видео — как сделать гаражные ворота своими руками

Заключение

При кажущейся простоте сборочного процесса, необходимо отметить, что изготовление распашных гаражных ворот требует от производителя работ внимания, умение точно провести все замеры и расчеты. При этом нельзя выпускать из рук измерительные инструменты. Небольшое отклонение по форме или размерам может привести к тому, что створки просто не поместятся в раму. Придется производить подгонку по месту, что скажется на ровности элементов.

Сегодня производители могут предложить множество разновидностей ворот, но потребителей больше остальных видов привлекают распашные ворота. Такие изделия обладают массой достоинств: невысокой стоимостью, низкой трудоемкостью при их возведении своими руками, высокой долговечностью и простотой эксплуатации. Именно этим можно объяснить повышенный интерес со стороны многих владельцев к воротам такого типа.

Характеристика изделия

Если вы решили самостоятельно установить ворота, то вам необходимо правильно выбрать их размер. Для конструкции с двумя створками оптимальной будет ширина 4400 мм и длина 2150 мм . При недостатке пространства эти размеры всегда можно уменьшить.

Для правильного определения размеров ворот обязательно нужно замерить габариты автомобиля, который будет проезжать сквозь них. В среднем стандартный автомобиль имеет ширину два метра. При расчёте добавьте к этому значению по 50 см с каждой из сторон для возможности осуществления маневров автомобиля. В итоге общая длина ворот получится примерно три метра. Что касается высоты створок, то для них оптимальным будет значение от 1,8 до 2 м.

Составные части конструкции

Не менее важно перед установкой ворот ознакомиться с их конструкцией, в которой можно выделить следующий набор базовых элементов:

При всей своей простоте установки и невысоком расходе материалов обязательно нужно учесть следующие характеристики конструкции:

• Вес ворот не должен превышать 500 кг;
• Стенки навесного столба, выполняющего роль основы для крепления петель, должны иметь толщину не менее 4 мм;
• Конструкция должна быть в состоянии справиться с ветровой нагрузкой.

Преимущества и недостатки

Прежде чем отправиться в магазин за воротами, нелишним будет познакомиться с их положительными и отрицательными сторонами, которые помогут сделать верный выбор.

Из достоинств распашных ворот следует отметить:

В то же время распашные конструкции обладают и рядом недостатков:

• Необходимость учёта ветровой нагрузки в регионе проживания;
• Необходимость выделения довольно большого свободного пространства для открывания и закрывания.

Проведя несложные расчеты, можно выяснить, что у распашных ворот преимуществ гораздо больше, чем недостатков. Причем последние устранимы или выглядят не столь критично на фоне достоинств. Главное, что эти системы отличаются высокой надежностью. И это способна лишний раз подтвердить долгая история их существования.

Подготовительные мероприятия для изготовления

Познакомившись с особенностями этих конструкций, можно подумать о том, чтобы их изготовить своими руками. И, первым делом, необходимо подготовить инструмент и расходные материалы для изготовления ворот распашного типа.

Инструмент для работы

Чтобы сделать каркас и обустроить стойки, понадобятся следующие инструменты:

Среди вспомогательных приспособлений у вас должны быть в наличии:

• Заклёпочник и набор заклепок;
• Дрель. Может потребоваться для крепления обшивки;
• Компрессор, краскопульт или кисточки для окрашивания каркаса.

Необходимые материалы

Без материала невозможно выполнить своими руками ни одну работу. И изготовление распашных ворот не исключение. Для их самостоятельной сборки вам потребуется:

• Труба для стоек. При ее выборе обязательно учитывайте вес готовой конструкции.
• Труба для рамы. Лучше всего для этого подойдет профильная труба размерами 60×40×1,5. Можно использовать и изделия других размеров, например, 40×20×1,5 . При выборе трубы обязательно учитывайте используемый отделочный материал и ветровую нагрузку.

Чтобы избежать ошибок при подготовке к сборке, можно придерживаться следующих рекомендаций:

Если все подготовительные моменты соблюдены, то можно приступать к монтажу конструкции.

Процесс сборки своими руками

Неправильно считают те, кто ассоциирует самодельные ворота с не совсем привлекательными и ненадежными конструкциями. Часто всё обстоит как раз наоборот. При изготовлении таких конструкций у владельца появляется возможность создать систему доступа на участок, максимально удовлетворяющую его требованиям как по уровню безопасности, так и по эстетическим характеристикам.

Процесс изготовления таких ворот предполагает проведение двух основных этапов:

• установка стоек для крепления ворот;
• монтаж полотен ворот.

Перечисленные этапы можно проводить только в таком порядке. Но после установки стойкам придётся дать выстояться в течение как минимум 7 дней . Чтобы это время не пропало впустую, можно заняться свариванием полотен ворот.

Установка столбов

На роль стоек конструкции вы можете выбрать:

• Деревянный брус с размерами 100×100 мм;
• Кирпич или натуральный камень. Последний больше подходит для отделки по причине своих нестандартных размеров;
• Бетонный столб. Можно купить уже готовый вариант или залить его на месте проведения работ;
• Профильная труба. При расчёте сечения трубы учитывайте вышеизложенные рекомендации.

Самый простой метод установки столбов заключается в забивании трубы на глубину примерно 1,5 м . Он не только требует минимум времени, но и обеспечивает существенную экономию материала из-за отсутствия расходов на бетон. При необходимости всегда можно заменить стойку. Но при использовании этого метода необходимо правильно установить уровень и тогда конструкция не получится перекошенной.

Второй способ предполагает крепление столба при помощи бетонного раствора. Иными словами, потребуется приготовить фундамент для основания ворот.

Учитывая, что первый способ является более понятным и вряд ли вызовет трудности, ниже будет рассмотрен второй вариант.

При этом способе установки стоек необходимо придерживаться следующего алгоритма действий:

• Первым делом необходимо вырыть котлован глубиной не менее 1 метра. Проще всего это сделать земляным буром, диаметр которого должен быть не менее 200 мм, чего будет достаточно для трубы сечением 100×100 мм.
• При расчёте глубины котлована обязательно нужно учитывать уровень промерзания грунта в регионе проведения работ. При определении ширины сторон обращайте внимание на качество грунта и размеры используемых опор.
• Выполняется песочно-щебневая подушка под бетон. Оптимальная ее высота - не более 200 мм. Она поможет избежать углубления стойки и обеспечит основу для бетонирования.
• Устанавливается столб, затем он выравнивается при помощи строительного уровня.
• Готовится бетонный раствор, которым заливается вкопанная стойка.
• После установки забетонированным столбам нужно дать выстояться не менее недели. Бетон должен хорошо застыть. В течение этого времени рекомендуется периодически смачивать бетон водой. Хотя трещины на столь небольшой площади представляют меньшую опасность, чем возникшие в фундаменте дома, но и они нежелательны.
• Если вы решили использовать вместо трубы кирпич или бетон, то делать под него углубление рекомендуется такое же (один метр).
• Чтобы обеспечить высокую надежность стойки, ее обязательно следует усилить при помощи армирования. Предварительно следует вывести 2−3 арматурных закладных для последующей установки петель.

После этого переходят ко второму этапу.

Здесь также существуют свои моменты, которые необходимо обязательно учитывать при проведении работ.

Начинать рабочий процесс необходимо с выбора места установки. Ведь от места размещения в немалой степени зависит и внешний вид конструкции.

Если запланирована установка ворот на задний двор, на въезд в сад или ограждение с их помощью места проведения строительства, то можно ограничиться более простым материалом и конструкцией. Совсем другое дело, когда устанавливаются парадные или ворота в гараж. В этом случае затраты значительно увеличатся.

Лучше всего, когда ворота устанавливаются вместе с забором. Если же последний заменяет живая изгородь либо планируется просто расширение проезда и требуются новые ворота, то перед установкой обязательно нужно провести замеры.

Необходимо узнать высоту и ширину проема под устанавливаемые ворота. Во время замера высоты не нужно забывать, что в нижней части конструкции должен остаться технический просвет. Чтобы правильно рассчитать это расстояние, необходимо учитывать тип покрытия подъездных путей. Если в области ворот лежит асфальт, плитка или бетон, то будет достаточно 5−7 см просвета.

Для неукрепленного грунта, а также поверхности с неровностями это расстояние придется увеличить до 10 см. Наличие технического просвета обусловлено еще и необходимостью решения такой важной задачи, как уменьшение ветровой нагрузки, если необходимо устанавливать сплошные ворота без вентиляционных зазоров.

Не стоит забывать также и о зазоре между створками, благодаря которому можно нивелировать незначительное смещение стоек.

За последние годы многие наши соотечественники успели оценить всю выгоду от установки на дачном участке или во дворе собственного дома ворот распашного типа. Такие устройства обеспечивают не только надежную защиту от проникновения на территорию, но и отличаются простотой и надежностью в эксплуатации.

Некоторые владельцы устанавливают их самостоятельно, что является вполне разумным решением. Ведь так можно не только сэкономить на установке, но и получить систему доступа, которая будет в максимальной степени удовлетворять требованиям владельца.

Если же вы сомневаетесь в том, что вам эта задача будет по силам, или же не располагаете достаточным временем, то лучше всего поручить эту работу профессионалам, которые быстро и качественно выполнят установку распашных ворот, избавив вас от всех проблем.